Unas de las carreras más relevantes del Súper TC 2000 no está confirmada. Se trata del Callejero del Santa Fe que, por temas económicos, pende de un hilo. Según el intendente, José Corral, para hacer frente a este compromiso se necesitan 60 millones de pesos que deberían conseguirse a través del aporte del gobierno provincial o por medio de algún sponsor.
“Se pidió al gobierno provincial un aporte para poder realizarlo. La cifra que se requiere para garantizar la carrera es de 60 millones de pesos. El límite es el 31 de julio cuando necesitamos tener todo el dinero depositado”, dijo Corral en declaraciones periodísticas. “En 2017 y 2018 se pidió presupuesto a la provincia, pero nunca recibimos un peso. Para ellos el número es menor y pusieron cuatro millones de dólares (93.000.000 de pesos) en el Autódromo de Rosario”, agregó el intendente del Pro que dejará su cargo este año. “Es un despropósito gastar 60 millones en un evento que dura una noche”, sentenció el gobernador de la provincia Miguel Lifschitz, que es socialista. “No puedo creer que haya discriminación política del gobernador”, respondió Corral en charla con Sin Mordaza.
En diálogo con el colega local Leonardo Maqueda (Sobre Ruedas), CORSA supo que hasta 2018 el circuito se armó con el aporte del municipio y patrocinantes. La Única también habló con Diego Mesa, comisario deportivo y responsable de la supervisión de autódromos de la CDA del ACA. “Para armar el circuito depende de la cantidad de equipos que pongas a trabajar. Pero lo normal son 20 días”, contó el Pato. La carrera figura para el 14 y 15 de septiembre…
Ya hubo una reunión entre Corral y emisarios de la categoría. Allí el intendente les aclaró que el municipio no puede poner el dinero para la carrera. Los próximos días serán decisivos para saber si habrá o no Callejero de Santa Fe.
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