El británico Lewis Hamilton ha logrado este domingo la victoria en el Gran Premio de Rusia, decimosexta cita del Mundial de Fórmula 1, liderando el doblete de Mercedes junto al finlandés Valtteri Bottas. El podio lo completó el monegasco Charles Leclerc (Ferrari), que largó desde la pole position.
A falta de seis carreras, las Flechas de Plata, que todavía no habían vencido tras el paréntesis de mitad de temporada, se afianzan en lo más alto del Mundial de Constructores. Mientras, Hamilton se acerca con su victoria 82, la primera desde Hungría, a su sexto título mundial.
Todo tras una nueva debacle de la Scuderia, que erró en la estrategia y a la que penalizó su fiabilidad en una carrera donde el alemán Sebastian Vettel abandonó en el ecuador de la misma por un fallo mecánico.
Vettel, que largó tercero, consiguió ser puntero tras la partida aprovechando la succión que le ofreció Leclerc para poder pasar también a Hamilton. Una decisión que levantó ampollas en el monegasco, que después solicitaría por radio que el germano le devolviese el “favor” facilitándole volver a ponerse primero.
Vettel y Hamilton, con Leclerc entre ellos, se intercambiaban vueltas rápidas. El primero en entrar en boxes, en la vuelta 23, fue el monegasco, que se enfundó con neumáticos medios para salir tras Bottas. Tres giros más tarde, paraba el alemán, aunque su carrera se truncaba poco después.
Tras desoír las indicaciones de Ferrari y obligarles a hacerle un “undercut”, un fallo mecánico dejó sin potencia a su coche en la curva 15 e hizo saltar un nuevo safety car. “Que recuperen los malditos V12”, dijo enfadado Vettel saliendo del monoplaza, mientras Hamilton aprovechaba la circunstancia para entrar en boxes y poner los neumáticos blandos.
Leclerc también pasaba por los pits una segunda vez para calzar compuestos medios, pero la suerte ya estaba echada; tanto Hamilton como Bottas le ganaban la posición y Ferrari evidenciaba una nueva debacle en el trazado ruso. Así, el británico fue el primero en ver la bandera a cuadros seguido por su compañero.
CARRERA (53 vueltas)
1. Lewis Hamilton (ING/Mercedes), 1h33m38s992
2. Valtteri Bottas (FIN/Mercedes) a 3s829
3. Charles Leclerc (MON/Ferrari) a 5s212
4. Max Verstappen (HOL/Red Bull) a 14s210
5. Alexander Albon (THA/Red Bull) a 38s348
6. Carlos Sainz (ESP/McLaren) a 45s889
7. Sergio Pérez (MEX/Racing Point) a 48s728
8. Lando Norris (ING/McLaren) a 57s749
9. Kevin Magnussen (DIN/Haas) a 58s779
10. Nico Hülkenberg (ALE/Renault) a 59s841
PROMEDIO: 198,449 km/h. RÉCORD DE VUELTA: Hamilton, en la 51ª, en 1:35.761 a 219,847 km/h. CAMPEONATO DE PILOTOS: 1) Hamilton, 322 puntos; 2) Bottas, 249; 3) Leclerc, 215; 4) Verstappen, 212; 5) Vettel, 194; 6) Gasly, 69; 7) Sainz, 66; 8) Albon, 52; 9) Norris, 35; 10) Ricciardo y Hülkenberg, 34. COPA DE CONSTRUCTORES: 1) Mercedes, 571 puntos; 2) Ferrari, 409; 3) Red Bull, 311. PRÓXIMA FECHA: 13/10, GP de Japón.
La escudería francesa anunció que presentará su monoplaza para el próximo certamen de la Fórmula 1 el 12 de febrero, una semana antes del inicio de los ensayos de pretemporada.
La escuadra de Woking develerá su nueva máquina en la segunda semana de febrero, al igual que Ferrari y Alpha Tauri. Continuando con la denominación impuesta en los últimos años, la misma se llamará MCL35.
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