José María López ocupa la “pole” provisional para las 24 Horas de Le Mans tras la primera de las tres sesiones de clasificación, debido a lo hecho por Kamui Kobayashi. Hoy se define.
José María López se mostró conforme con lo hecho por Toyota en los días previos a las 24 Horas de Le Mans. Además, anticipó que la carrera será “desafiante". "Pueden pasar muchas cosas”, aseguró.
Finalmente, el Toyota del cordobés terminó la clasificación de las 24 Horas de Le Mans como escolta del de Fernando Alonso, Sébastien Buemi y Kazuki Nakajima, quienes con el TS050 Hybrid N°8 partirán desde la “pole”.
El español, con un Toyota oficial, logró el mejor tiempo en los entrenamientos con vistas a las 24 Horas.
El campeón 2009 de la Fórmula 1 debutará en la mítica carrera de resistencia de la mano del equipo ruso SMP Racing. Allí dará inicio a su participación en el WEC.
Juan Pablo Montoya, otrora vencedor del Gran Premio de Mónaco y de las 500 Millas de Indianápolis, debutará en las 24 Horas de Le Mans.
Porsche ya habría tomado la decisión de marchase del WEC al finalizar la presente temporada.
José María López reflexionó sobre lo que fue su debut en las 24 Horas de Le Mans, nada menos al mando de un coche de la máxima divisional del WEC.
Los lubricantes TOTAL contribuyeron a la victoria del #97 Aston Martin V8 Vantage GTE en la categoría LM GTE Pro, durante la 85º edición de las 24 Horas de Le Mans.
El Oreca-Gibson n°13, conducido entre otros por Nelson Piquet Jr. y que había terminado 3° las 24 Horas de Le Mans, fue desclasificado por irregularidades técnicas.
Akio Toyoda, presidente de Toyota, pidió disculpas a sus pilotos por los fallos mecánicos acontecidos en las 24 Horas de Le Mans.
Vincent Capillaire, el apuntado por Toyota como el responsable del abandono del TS050 Hybrid n°7, manifestó que realizó “un gesto de aliento espontáneo, como suele suceder entre los pilotos”.
Porsche extendió su reinado en Le Mans gracias al 919 Hybrid, un vehículo evolucionado respecto a las versiones anteriores y cuya tecnología también se usa en los autos de calle.
El abandono del TS050 Hybrid n°7, que venía liderando las 24 Hs de Le Mans, se habría generado como consecuencia de la ¿broma? que realizó un piloto a la salida de boxes, según afirma el propio conjunto nipón. Insólito pero real.
José María López hizo su balance de las 24 Horas de Le Mans. Fue positivo, pese a no terminar la carrera.
Toyota volvió a irse con las manos vacías del circuito de La Sarthe.
Hartley, Bamber y Bernhard, con un Porsche 919 Hybrid, ganaron la prueba de resistencia pese a estar en boxes durante 18 vueltas en la primera parte de la carrera.
El Porsche 919 Hybrid Nº 2 se quedó con el triunfo en las 24 Horas de Le Mans.
El Porsche 919 Hybrid Nº 1 abandonó cuando lideraba con comodidad. Ahora manda un auto de la LMP2, pero con el segundo Porsche al acecho.
A 13 horas y media para la bandera de cuadros en Le Mans, el equipo Toyota perdió dos de sus tres autos. Entre ellos, el de Pechito López.
Porsche tomó la punta de las 24 Horas de Le Mans. El trío que integra Pechito López está segundo.
Cumplidas las primeras seis horas de las 24 Horas de Le Mans, Toyota manda con Kobayashi-Conway-Sarrazin. El trío que integra Pechito López está cuarto.
A través de YouTube, Ford Performance te permite seguir las alternativas de las 24 Horas de Le Mans y la actuación de sus Ford GT.
Seguí las alternativas de las 24 Horas de Le Mans, en las que corre Pechito López, a través de esta lista de @corsaonline.
José María López ya está listo para su debut en las 24 Horas de Le Mans.
Kamui Kobayashi le dio la pole a Toyota en las 24 Horas de Le Mans con una vuelta récord.
Esta es la grilla para la 85º edición de las 24 Horas de Le Mans que se disputa este fin de semana.
Toyota copó las dos primeras posiciones de la grilla para las 24 Horas de Le Mans. El trío que integra Pechito López largará quinto.
Copyright ©2016 CORSA - Todos los derechos reservados