Sébastien Buemi, el japonés Kazuki Nakajima y el neocelandés Brendon Hartley le dieron al Toyota GAZOO Racing el triunfo en la 6 Horas de Fuji, la segunda fecha de la súper temporada 2019/2020.

Fue doblete para el equipo nipón ya que detrás de los ganadores terminaron el argentino José María López, el inglés Mike Conway y el nipón Kamui Kobayashi, quienes venían de celebrar en las 4 Horas de Silverstone.

En esta competencia los Toyota corrieron con un “ajuste de desempeño”, una nueva penalización basada en las posiciones del campeonato y los puntos obtenidos que se aplica a partir de este torneo.

El que más sufrió con esta medida fue el auto conducido por López, Conway y Kobayashi, que llegó a ser un segundo y medio más lento por vuelta que el otro vehículo del TGR. Esta diferencia hizo que López y sus compañeros supieran desde los entrenamientos que no tendrían grandes chances de ganar…

El último escalón del podio fue para el brasileño Bruno Senna, el estadounidense Gustavo Menezes y el francés Norman Nato (Rebellion) con dos vueltas menos.

Los Toyota fueron ralentizados con una reducción de los parámetros de flujo de combustible y de la potencia híbrida. Mientras que los autos de Rebellion y el Team LNT Ginetta, también afectados por el sistema, pero que no cuentan con sistemas híbridos; fueron penalizados con peso.

En el campeonato, las dos tripulaciones de Toyota comparten el primer puesto con 44 puntos. La próxima fecha serán las 4 Horas de Shangai el 10 de noviembre.